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• 検索する年: 2002.
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• 記事の種類: 通常文書, リソースDB, お写真DB.

検索結果

• 「バーミンガムの表玄関」   (バーミンガム・デジカメ便り 第7回)
  バーミンガムの表玄関、ニュー・ストリート駅を中心に、 バーミンガムはロンドンと覇を争う（？）。 National Football Stadium は、だめだったけど。
  (ページ公開 2002. 11. 24, 最終更新 2003. 2. 17)
• ドッペルマイヤー・ケーブル・カー社ウェブページ
  [リソース 134] DCC - Doppelmayr CABLE Car, web page
  (ページ公開 2002. 11. 22)
• バーミンガム空港と鉄道駅とを結ぶ新ピープルムーバ DCC
  [お写真 112] 撮影日: 2002. 6. 18
  (ページ公開 2002. 11. 21, 最終更新 2003. 3. 8)
• ニュー・ストリート駅構内風景（列車在線中の番線に別な列車が）
  [お写真 111] 撮影日: 2001. 9. 30
  (ページ公開 2002. 11. 21, 最終更新 2002. 11. 22)
• バーミンガムのまわりの鉄道線路略図
  [お写真 106] 作成日: 2002. 6. 20
  (ページ公開 2002. 11. 21, 最終更新 2002. 11. 22)
• ニュー・ストリートとコーポレーション・ストリートの交差点から眺めたニュー・ストリート駅
  [お写真 110] 撮影日: 2002. 6. 2
  (ページ公開 2002. 11. 20, 最終更新 2002. 11. 21)
• バーミンガム・ニュー・ストリート駅 自動車入口
  [お写真 109] 撮影日: 2002. 6. 2
  (ページ公開 2002. 11. 20, 最終更新 2002. 11. 21)
• 旧カーゾン・ストリート駅建物に取り付けられていた記念パネル
  [お写真 108] 撮影日: 2002. 6. 2
  (ページ公開 2002. 11. 20, 最終更新 2002. 11. 21)
• 旧バーミンガム・カーゾン・ストリート駅の正面入口だった建物
  [お写真 107] 撮影日: 2002. 6. 2
  (ページ公開 2002. 11. 13)
• バスに投石！
  [お写真 131] 撮影日: 2002. 11. 10
  (ページ公開 2002. 11. 11)
• 「恐怖の2階建てバス」   (バーミンガム・デジカメ便り 第6回)
  英国名物・2階建てバスは、恐ろしい、難しい。 けれど、これに乗れなければ暮らせないのが、バーミンガム。
  (ページ公開 2002. 10. 25)
• バーミンガム唯一の連接バス、67番系統 "Bendibus"
  [お写真 98] 撮影日: 2002. 2. 23
  (ページ公開 2002. 10. 23)
• コーポレーション・ストリートのバス停の混乱状況
  [お写真 97] 撮影日: 2002. 2. 23
  (ページ公開 2002. 10. 23)
• バスの運転台、料金徴収関連の装置
  [お写真 96] 撮影日: 2002. 2. 23
  (ページ公開 2002. 10. 23)
• 636番バスに使われている小型バス
  [お写真 95] 撮影日: 2002. 2. 23
  (ページ公開 2002. 10. 23)
• 44番バスに使われている「平屋建て」ノンステップバス
  [お写真 94] 撮影日: 2001. 2. 23
  (ページ公開 2002. 10. 23)
• 21番系統の2階建てバス
  [お写真 93] 撮影日: 2002. 2. 23
  (ページ公開 2002. 10. 20)
• 交通網の整備は都心再開発のジャマ？
  [リソース 89] Road and rail plans may hit renaissance of city, The Birmingham Post, October 14 2002, p. 4
  (ページ公開 2002. 10. 17)
• バーミンガム・スノー・ヒル駅に停車中の 'King Edward I' 蒸気機関車
  [お写真 81] 撮影日: 2002. 10. 6
  (ページ公開 2002. 10. 8, 最終更新 2003. 5. 20)
• 「次の選挙まで」   (バーミンガム・デジカメ便り 第5回)
  労働党のブレア政権の閣僚たちが連発する言葉 「次の選挙まで」。 でも、ほんとうに大丈夫？
  (ページ公開 2002. 10. 5)
• 140mph (225km/h) は、夢のまた夢……
  [リソース 69] Trains will never run at 140mph, Virgin admits, The Birmingham Post, October 2, 2002, p. 1
  (ページ公開 2002. 10. 3)
• 自動券売機「ファストティケット」
  [お写真 63] 撮影日: 2002. 2. 9
  (ページ公開 2002. 10. 2)
• Benoy ウェブページ
  [リソース 57] Benoy ウェブページ
  (ページ公開 2002. 10. 1)
• Benoy のブル・リングに関するプレス・リリース文
  [リソース 56] Birmingham Bull Ring, Benoy プレスリリース
  (ページ公開 2002. 10. 1)
• ブル・リングのホームページ
  [リソース 53] Bull Ring Birmingham ウェブページ
  (ページ公開 2002. 9. 29)
• 「ハイストリートでお買い物」   (バーミンガム・デジカメ便り 第4回)
  自称・元パラサイト・シングルが買い物に出かけるバーミンガム中心部は、 いま再開発のまっさいちゅう。
  (ページ公開 2002. 9. 29, 最終更新 2002. 10. 1)
• バーミンガム、コーポレーション・ストリートとニュー・ストリートの交差点
  [お写真 50] 撮影日: 2001. 12. 30
  (ページ公開 2002. 9. 29)
• 新ブル・リング・センター工事現場
  [お写真 49] 撮影日: 2001. 9. 23
  (ページ公開 2002. 9. 29)
• クイントンのハイストリート
  [お写真 48] 撮影日: 2001. 11. 25
  (ページ公開 2002. 9. 29)
• ハーボーンのハイストリート
  [お写真 46] 撮影日: 2001. 12. 31
  (ページ公開 2002. 9. 29)
• バーミンガム city centre の地図
  [お写真 44] 作成日: 2002. 1. 20
  (ページ公開 2002. 9. 28)
• レールアンドテック出版 ウェブページ
  [リソース 40] レールアンドテック出版 ウェブページ
  (ページ公開 2002. 9. 26)
• ミッドランド・メトロの本
  [リソース 39] Boynton, J., "Main Line to Metro", Mid England Books (2001)
  (ページ公開 2002. 9. 26)
• 「ミッドランド・メトロ」   (バーミンガム・デジカメ便り 第3回)
  バーミンガム唯一の「トラム」、 それは安全対策をさぼった郊外電車のことだった。
  (ページ公開 2002. 9. 26)
• Centro のウェブページ
  [リソース 35] Getting around the West Midlands (Centro ウェブページ)
  (ページ公開 2002. 9. 25)
• プリーストフィールド電停、ミッドランド・メトロ
  [お写真 32] 撮影日: 2001. 9. 9
  (ページ公開 2002. 9. 25, 最終更新 2002. 9. 28)
• 英国で地震
  [リソース 27] Earthquake hits UK, BBC News Online 23/9/02
  (ページ公開 2002. 9. 23)
• "LTP 2002": バーミンガム周辺の公共交通計画
  [リソース 25] Travel strategy branded disgrace, The Birmingham Post, September 19, 2002, p. 1
  (ページ公開 2002. 9. 23)

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