検索実行: 2024. 12. 15.
- フォース道路橋 〜南側アンカレイジ付近
[お写真 308] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2003. 9. 7)
- ウリッジ人道トンネルの北側入口
[お写真 283] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (20)
[お写真 282] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (19)
[お写真 281] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (18)
[お写真 280] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (17)
[お写真 279] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (16)
[お写真 278] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (15)
[お写真 277] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (14)
[お写真 276] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (13)
[お写真 275] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (12)
[お写真 274] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (11)
[お写真 273] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (10)
[お写真 272] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (9)
[お写真 271] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (8)
[お写真 270] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (7)
[お写真 269] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (6)
[お写真 268] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー
(橋梁訪問記)
さすがにこの場合は橋をかけた方が安いような気はするけれど、
これはこれで「使える」、
ロンドンはウリッジの「フリー・フェリー」を訪問しました。
橋をかけまくり、
借金をしまくっている日本の現状と、
何という対比だろうと思います。
(ページ公開 2003. 9. 2, 最終更新 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (5)
[お写真 267] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 2, 最終更新 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (4)
[お写真 266] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 2, 最終更新 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (3)
[お写真 265] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 2, 最終更新 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリー (2)
[お写真 264] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 2, 最終更新 2003. 9. 3)
- ウリッジ・フリー・フェリーのウェブサイト
[リソース 305] The Woolwich Free Ferry (web site)
(ページ公開 2003. 9. 1)
- 北ロンドン線の Class 313 電車
[お写真 304] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 1)
- ウリッジ・フリー・フェリー (1)
[お写真 263] 撮影日: 2003. 6. 29
(ページ公開 2003. 9. 1, 最終更新 2003. 9. 3)
- ウェールズのデヴィルズ・ブリッジ(悪魔の橋)
[お写真 297] 撮影日: 2003. 8. 25
(ページ公開 2003. 8. 27)
- ヴェール・オヴ・レイドール鉄道(レイドール峡谷鉄道)終点、デヴィルズ・ブリッジ駅にて
[お写真 296] 撮影日: 2003. 8. 25
(ページ公開 2003. 8. 27)
- ヴェール・オヴ・レイドール鉄道(レイドール峡谷鉄道)の No. 9 機関車「プリンス・オヴ・ウェールズ」
[お写真 295] 撮影日: 2003. 8. 25
(ページ公開 2003. 8. 27)
- 餘部橋梁がPC橋になる?
[リソース 262] 武井, 余部鉄橋架け替え 経済性優先で風景壊すな, Mainichi Interactive 3/7/2003
(ページ公開 2003. 7. 4)
- ふたつのフォース橋 〜対照的な道路橋と鉄道橋
[お写真 261] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2003. 7. 1)
- フォース道路橋 〜サウス・クイーンズフェリーから
[お写真 260] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2003. 7. 1)
- フォース鉄道橋 〜カンチレバートラス最南部
[お写真 259] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2003. 6. 28)
- フォース鉄道橋 〜南側・カンチレバートラス部と側径間の接続塔
[お写真 254] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2003. 6. 24)
- 小田原ブルーウェイブリッジ 〜市場の建物とともに
[お写真 253] 撮影日: 2001. 3. 3
(ページ公開 2003. 6. 24)
- フォース鉄道橋 南側取付部橋梁
[お写真 249] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2003. 6. 14)
- フォース鉄道橋全景(サウス・クイーンズフェリー側から)
[お写真 248] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2003. 6. 13)
- 小田原ブルーウェイブリッジ 〜漁港全景とともに
[お写真 247] 撮影日: 2001. 3. 3
(ページ公開 2003. 6. 13)
- 小田原ブルーウェイブリッジ 〜西側橋脚とその付近
[お写真 246] 撮影日: 2001. 3. 3
(ページ公開 2003. 6. 12)
- 小田原ブルーウェイブリッジ 〜漁港入口とともに
[お写真 245] 撮影日: 2001. 3. 3
(ページ公開 2003. 6. 12)
- フォース鉄道橋を渡るヴァージン・トレインズの「ヴォイジャー」気動車
[お写真 243] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2003. 6. 1)
- フォース鉄道橋 道路橋からの遠景
[お写真 242] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2003. 5. 31)
- フォース道路橋 南側主塔(路面付近)
[お写真 239] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2003. 5. 29)
- エンジン・アーム水路橋
[お写真 235] 撮影日: 2002. 6. 8
(ページ公開 2003. 5. 22)
- 橋梁関連記事・写真全一覧
RTざんまいサイト内の橋梁関連コンテンツの一覧です。
(ページ公開 2003. 5. 19)
- バーミンガムとその周辺の観光案内
JRGS交流会の人々のために、観光案内をつくってみました。
European Capital of Culture, バーミンガムに来るといいですね。
(ページ公開 2003. 5. 19, 最終更新 2003. 6. 5)
- 橋梁関連お写真・撮影日順一覧
RTざんまいに掲載されている橋梁に関連したお写真を、
撮影日順にリストしたものです。
(ページ公開 2003. 5. 16)
- 橋梁名さくいん
橋梁名でRTざんまい内の記事や写真を検索できます。
(ページ公開 2003. 5. 16)
- 「休日は運河の船(キャナルボート)に乗って」
(バーミンガム・デジカメ便り 第9回)
ポントカサルテ水路橋のあるランゴレンで、
運河の休日を満喫。
「運河の街」バーミンガムでは、
再開発が運河沿いを美しく一変。
(ページ公開 2003. 2. 27, 最終更新 2003. 5. 20)
- フォース道路橋 南側主塔
[お写真 152] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 12. 3)
- フォース道路橋 径間中央まで来てみたはいいものの
[お写真 151] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 12. 1)
- フォース道路橋 補剛トラス接写
[お写真 149] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 29)
- フォース道路橋 歩道をわたる
[お写真 146] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 29)
- ノース・クイーンズフェリーの街並みに霧が迫る
[お写真 145] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 28)
- フォース鉄道橋 いよいよ霧が……
[お写真 144] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 28)
- フォース鉄道橋の「人間カンチレバー」モデル
[お写真 143] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 27)
- フォース道路橋 ノース・クイーンズフェリーから
[お写真 141] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 25)
- フォース鉄道橋 ノース・クイーンズフェリーから(その2)
[お写真 137] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 24)
- フォース鉄道橋 北側取付部橋梁全景
[お写真 136] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 24)
- 通潤橋
[お写真 130] 撮影日: 1993. 4.
(ページ公開 2002. 11. 10)
- フォース鉄道橋 北側アーチ径間とトラス径間の隣接部
[お写真 129] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 9)
- フォース鉄道橋 ノース・クイーンズフェリーから
[お写真 128] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 9)
- 海霧にかすむフォース鉄道橋・北側より
[お写真 124] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 6)
- ノース・クイーンズフェリー駅からフォース鉄道橋方面に続く線路
[お写真 123] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 6)
- フォース鉄道橋走行中の車窓から (3)
[お写真 120] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 5)
- フォース鉄道橋走行中の車窓から (2)
[お写真 119] 撮影日: 2002. 11. 2
(ページ公開 2002. 11. 5)
- フォース鉄道橋走行中の車窓から (1)
[お写真 118] 撮影日: 2002. 11. 02
(ページ公開 2002. 11. 5)
- 新ブル・リング・センター工事現場
[お写真 49] 撮影日: 2001. 9. 23
(ページ公開 2002. 9. 29)
- 「マディソン群の橋」が全焼
[リソース 9] 「マディソン郡の橋」 屋根付き橋が全焼, Mainichi Interactive 5/9/02
(ページ公開 2002. 9. 6, 最終更新 2002. 9. 10)
- ポントカサルテ水路橋をわたる Thomas Telford 号
[お写真 4] 撮影日: 2002. 7. 13
(ページ公開 2002. 9. 5, 最終更新 2003. 2. 22)
- ポントカサルテ水路橋・橋詰から
[お写真 2] 撮影日: 2001. 12. 26
(ページ公開 2002. 9. 5, 最終更新 2003. 2. 22)
- ポントカサルテ水路橋・サイドビュー
[お写真 1] 撮影日: 2001. 12. 26
(ページ公開 2002. 9. 4, 最終更新 2003. 2. 22)
- アイアンブリッジ渓谷 〜「ロータンダ」展望台から
[お写真 227] 撮影日: 2001. 9. 30
(ページ公開 2001. 11. 26, 最終更新 2003. 5. 19)
- JR総武線 神田川橋梁と中央線乗越部
[お写真 162] 撮影日: 1999. 2. 13
(ページ公開 2001. 4. 22, 最終更新 2003. 2. 1)
- JR総武線 松住町架道橋
[お写真 161] 撮影日: 1999. 2. 13
(ページ公開 2001. 4. 22, 最終更新 2003. 2. 1)
- 総武線隅田川橋梁……水上バスと
[お写真 154] 撮影日: 2001. 1. 13
(ページ公開 2001. 4. 22, 最終更新 2002. 12. 3)
- 総武線隅田川橋梁……「黄色い電車」と
[お写真 153] 撮影日: 2001. 1. 13
(ページ公開 2001. 4. 22, 最終更新 2002. 12. 3)
- 総武線隅田川橋梁
(橋梁訪問記)
JR東日本・総武線の御茶ノ水〜両国間は、
1931年に建設着手、1932年に完成しています。
1923年、15万人近い死亡者を出した関東地震の復興の一環として作られたこの区間には、
当時の最新技術が惜しみなく投入されています。
隅田川橋梁を含め、
御茶ノ水駅などの見どころを眺めながら、
いろいろなことを考えました。
(ページ公開 2001. 4. 22, 最終更新 2003. 2. 10)
- 小田原ブルーウェイブリッジ
[お写真 241] 撮影日: 2001. 3. 3
(ページ公開 2001. 4. 10, 最終更新 2003. 5. 29)
- 総武線隅田川橋梁
[お写真 121] 撮影日: 2001. 1. 13
(ページ公開 2001. 2. 10, 最終更新 2002. 11. 5)
- ロンドン・タワーブリッジ
[お写真 150] 撮影日: 1998. 4. 19
(ページ公開 2001. 1. 14, 最終更新 2002. 12. 1)
- 横下橋
[お写真 90] 撮影日: 2000. 12. 29
(ページ公開 2001. 1. 1, 最終更新 2002. 10. 18)
- 横下橋 〜橋梁好きの「原風景」
(橋梁訪問記・特別編)
横下橋は、
筆者の産まれ育った家の近く、
準用河川・二和川にかかる橋です。
何の変哲もない橋ですが、
架設後すでに20年。
街の「発展」とともにありました。
(ページ公開 2000. 12. 31, 最終更新 2002. 11. 4)
- 横下橋の銘板
[お写真 92] 撮影日: 2000. 12. 29
(ページ公開 2000. 12. 31, 最終更新 2002. 10. 18)
- 横下橋、右岸から左岸方向をのぞむ
[お写真 91] 撮影日: 2000. 12. 29
(ページ公開 2000. 12. 31, 最終更新 2002. 10. 18)
- 徳島・鮎喰川の「こんにゃく橋」
[お写真 42] 撮影日: 1988. 7. 24
(ページ公開 2000. 5. 27, 最終更新 2002. 9. 27)
- 木曽川のライン大橋
[お写真 299] 撮影日: 2000. 3. 18
(ページ公開 2000. 4. 2, 最終更新 2003. 8. 29)
- 鉄道・道路分離直前の犬山橋
(橋梁訪問記)
「重鉄道」と道路交通が同一平面上を走る日本国内唯一の橋として有名だった、
犬山橋の写真です。
道路・鉄道分離の直前に訪問しました。
(ページ公開 2000. 4. 2, 最終更新 2003. 8. 29)
- 長岡・長生橋
[お写真 148] 撮影日: 1997. 8. 9
(ページ公開 1999. 12. 12, 最終更新 2002. 11. 29)
- 建設途上の東京湾アクアライン
(橋梁訪問記)
レアものの写真、
建設中の東京湾アクアラインを船から写した写真群です。
(ページ公開 1999. 11. 7, 最終更新 2003. 5. 14)
- 南木曽の桃介橋、方広寺の羅漢橋、木曽の桟
(橋梁訪問記)
浜松の方広寺、南木曽の桃介橋、そして木曽の桟をめぐるドライブをしました。
福沢桃介の「勉強の成果」、
桃介橋を中心に紹介します。
(ページ公開 1999. 9. 15, 最終更新 2003. 3. 16)
- 国道1号線・伊勢大橋
[お写真 147] 撮影日: 1999. 8. 6
(ページ公開 1999. 8. 15, 最終更新 2002. 11. 29)
- 橋梁ざんまい トップページ
橋梁ざんまいのトップページです。
(ページ公開 1999. 7. 24, 最終更新 2003. 9. 3)
- 江ヶ崎跨線道路橋
(橋梁訪問記)
ヤードの廃止で広々した空き地が残る、
新鶴見操車場跡にかかるもと鉄道橋です。
(ページ公開 1999. 4. 25, 最終更新 2003. 2. 10)
- 京都・大原の「通い橋」と、奈良・南田原の「堂橋」
(橋梁訪問記)
1993年12月、
学会発表の直前に訪れた京都と奈良の小さな橋です。
(ページ公開 1999. 2. 14, 最終更新 2003. 5. 17)
- 浜松町駅構内こ線人道橋
(橋梁訪問記)
駅構内に「田中賞」のレリーフがあります。
無塗装鋼材をもちいた下路フィレンデール形式、
ちょっとかっこいい橋です。
(ページ公開 1999. 2. 7, 最終更新 2003. 2. 10)